轿车加氟压力是多少

轿车加氟的压力标准如下：

低压端：

应保持在150到250千帕（kPa）之间。

高压端：

应保持在1300到1500千帕（kPa）的范围内。

这些压力值的控制对空调系统的正常运行至关重要。若压力过低或过高，可能会导致制冷剂流动不畅，甚至损坏空调系统。

在进行加氟操作时，需要根据这些压力要求调整具体操作方法。例如，在高压端加氟时，先确保抽真空，并关闭相应阀门，再进行加注操作。同时，加氟量过多会导致空调压力过高，可能会损坏空调系统和压缩机，甚至会导致汽车发动机损坏。

建议在实际加注过程中，使用专用压力表监测压力，确保在正常范围内，并根据具体情况调整操作步骤，以保证加氟效果和空调系统的安全。