助力深圳打造“新一代世界一流汽车城”，燕罗智能网联汽车产业园今日开园

深圳商报·读创客户端记者 张郗郡

汽车产业是推动经济高质量发展的核心引擎。此前，深圳市提出要加快打造“新一代世界一流汽车城”，力争2025年实现全市汽车产业工业产值达万亿级规模。4月18日上午，位于宝安区燕罗街道的燕罗智能网联汽车产业园正式开园，开园仪式在产业园研发办公楼三楼举行。这是深圳打造世界级智能网联汽车产业集群的关键落子，也标志着宝安为深圳构建现代化产业体系再添强劲引擎。

燕罗智能网联汽车产业园位于广深港澳科技创新走廊战略节点，是“湾区芯城”先导项目、深圳市首批“工业上楼”试点项目之一。据了解，园区总占地面积约8.86万平方米，总建筑面积约43.90万平方米，于2023年5月22日正式开工，2024年12月底完工。园区项目瞄准智能驾驶、智能网联、三电系统等核心领域，以“工业上楼”重塑制造范式，让重型设备“云端”运转，让产业链“垂直”集聚。

开园仪式中，深圳市新能源汽车产业办公室主任黄鸣致辞表示，从电动化到智能化，汽车产业链已进入多元维度竞争的“新赛场”，实现关键技术突破、构建完善的数据生态、推动相关标准的互联互通将成为赢得“下半场”的关键。“宝安是深圳产业大区，拥有国高汽车产业链企业943家，约占全市1/3。燕罗智能网联汽车产业园此番依托丰富的产业资源，高起点谋划、高水平规划、高标准建设，能够带动汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合，为深圳搭建起一个新的智能网联汽车产业交流与合作的平台。”黄鸣说。

据介绍，园区厂房的设计充分考虑不同企业的个性化需求，拥有单层面积大、柱距宽、层高荷载标准高等特点，且设有智慧仓储、垂直管廊、货运盘道等元素。首批签约企业壹连科技、光远智能皆表示，170米的超长产线和8米层高是他们签约的重要原因。深圳市钛和巴伦技术股份有限公司董事长邓建坤也向记者表示，燕罗产业园汇聚了从研发、制造到场景应用的完整生态，将成为大湾区乃至全国智能网联汽车产业的技术策源地、创新协同体和成果转化枢纽。

开园仪式现场，10家企业与园区进行了签约，包含上市企业1家、小巨人2家、专精特新5家、外资控股企业2家，主营业务涉及汽车电子、电控系统、汽车检测设备、车路协同等智能网联汽车产业细分领域。宝投园区运营发展有限公司总经理方燕表示，燕罗智能网联汽车产业园未来将继续围绕“20+8”产业集群招引链主等企业，推进智能网联汽车测试、研发创新等功能平台建设，并引入专业服务为入驻企业提供“专家型保姆服务”，完善生活配套。

图源：受访单位提供

编辑：黄晓敏